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　　　　在北京體育大學(xué)體育休閑與旅游學(xué)院、阿爾伯塔國際休閑體育與旅游學(xué)院教授蔣依依看來，“小城旅游”興起的背后是中國旅游市場下沉帶來的現(xiàn)實(shí)助力。在假期避開“人擠人”的熱門旅游城市，選擇性價(jià)比高及獨(dú)具煙火氣的旅游“小城”，體現(xiàn)了“反向旅游”與“小城旅游”的雙向奔赴。可以預(yù)見，隨著中國旅游市場客源地與目的地逐步多元化，“小城旅游”的新興發(fā)展將為國內(nèi)旅游消費(fèi)市場帶來更多新的增量空間。

　　　　近日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克“閃電式”訪華，引發(fā)了關(guān)于“特斯拉全自動(dòng)駕駛（Full-Self Driving，以下簡稱“FSD”）入華”的討論與猜想。中國日報(bào)記者通過多方信源獨(dú)家獲悉，特斯拉提出想在中國落地“無人駕駛出租車”。對此，中國政府或先支持其在國內(nèi)測試、作示范，但暫未完全批準(zhǔn)其FSD在華全面落地。

　　　　2024年第一季度，國有土地使用權(quán)出讓收入8147億元，同比下降6.7%。一位地方政府投融資人士告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，這幾年，城投公司從地方政府手里拿了太多的土地，地價(jià)下滑，大量土地不能成交和變現(xiàn)，城投資產(chǎn)負(fù)債表收縮，亟需新資產(chǎn)加以補(bǔ)充。