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　　　　據公安交管部門介紹，行業電動三輪車的駕駛人需遵守道路交通安全法律、法規關于機動車、摩托車、正三輪摩托車的通行規定，并按照道路交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛入高速公路，二環路、三環路、四環路、五環路等城市快速路主路。除從事行業作業外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業作業時，可短距離借用最外側機動車道行駛，但應在最近的相交道路駛入、駛出，設置有主輔路的只準在輔路最外側機動車道行駛。對行業電動三輪車交通違法行為，公安交管部門將依法糾正、處罰。

　　　　馮錄召教授10月31日在丁香園呼吸時間刊文中表示，首先，近年來新冠防控措施使得流感活動強度降低，流感患病人數減少，因而人群易感性可能增加；其次，流感病毒亞型種類多。今年年初流感以 H1N1 為主，而當前主要流行的是 H3N2流感病毒。另外，總體上流感感染幾率較高，尤其高危人群如老年、慢性病、嬰幼兒、孕婦等，感染后可能出現重癥甚至更嚴重的臨床結局。④

　　　　狂妄自大還讓郭慶在項目推進中違規操作，對于不符合規定的項目，郭慶為了加快建設進度，繞過省住建廳，直接安排縣住建局將方案送到自己任“一把手”的縣城鄉規劃委員會審閱并通過，最終導致該項目在當地造成不良影響。